大金中央空调电子膨胀阀工作原理，大金空调电子膨胀阀检测好坏的方法

大金中央空调一般会使用到电子膨胀阀，但是对于我们这些不懂家电维修的人来说，根本不知道什么是电子膨胀阀，也不知道怎么判断其好坏，出现故障了更不知道该怎么办？今天这篇文章就详细地介绍了电子膨胀阀相关知识，感兴趣的朋友可以了解下。

一、电子膨胀阀简介

电子膨胀阀是一种可按预设程序调节进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件，和毛细管一样起降压节流的作用。在一些负荷变化较剧烈或运行工况范围较宽的场合,传统的节流元件(如毛细管、热力膨胀阀等)已不能满足舒适性及节能方面的要求,电子膨胀阀结合压缩机变容量技术已得到越来越广泛的应用。

二、电子膨胀阀结构组成

电子膨胀阀：负责根据接受到的脉冲信号控制膨胀阀开度，保证适量的供液量和合适过热度。

压力传感器：负责检测蒸发压力，并将蒸发压力值转变成4-20mA的电流信号。

温度传感器：可以根据温度的不同电阻值也不同。

控制器：控制器是该系统的核心器件，作用类似于人体大脑。控制器可以接受压力传感器送来的4－20mA电流信号，和温度传感器的电阻值信号。根据这些信号，通过内部的计算发出脉冲信号来控制电子膨胀阀的开度，保证系统供液量和过热度。正常运转时，控制器显示系统的实际过热度。

驱动器：接受外部电压或电流信号，驱动电子膨胀阀运行。

三、电子膨胀阀特点与优势

电子膨胀阀的特点是调节范围大、动作迅速灵敏、调节精密、稳定可靠。制冷剂在电子膨胀阀中可以正、逆两个方向流动，避免了热力膨胀阀只有一个方向的缺点。用于热泵时可使制冷系统大为简化。制冷系统停机时，电子膨胀阀可以完全关闭，使制冷剂进口处无需安装电磁阀。

家用空调在制热工况下室外蒸发器常常会结霜，而传统的化霜是将四通阀换向，采用逆循环除霜，除霜时间约为11分钟，室内温度波动较大。电子膨胀阀在除霜期间阀口置全开的位置，并配以室内风机开关占空比为0.5，室外风机全关控制，除霜时室内温度波动小，除霜时间减少到以前的一半，且室内换热器的送风温度也不会降得太多，从而节约了除霜能耗及提高了室内的舒适度。

采用电子膨胀阀来控制压缩机排气温度，可以防止因排气温度的升高对系统性能产生的不利影响，另外，停机时令膨胀阀全关，防止冷凝器的高温液体流入蒸发器，造成再次启动时的能量损失;而在开机前，将膨胀阀全开，使系统高低压侧平衡，然后开机，这样既实现了压缩机的轻载启动，又减少了压缩机启、停造成的热损失，节省电费约6%左右。

四、电子膨胀阀安装

安装电子膨胀阀时，应以阀体及线圈的断面中心线为轴，且将线圈朝上。在对电子膨胀阀与过滤网焊接时，需对阀体进行冷却保护，使阀主体温度不超过120℃，并目防止杂质进入阀体内。

另外，火焰不要直对阀体，同时需向阀体内部充入氮气，以防止产生氧化物。控制器的输出电压必须与线圈的指定电压一致。如果所加电压与指定电压不符，会出现线圈烧毁，或阀针动作异常等故障。

五、电子膨胀阀故障判定

1、先拆下阻尼块、线扎，查看电子膨胀阀线圈外观是否有生锈、破损，

2、测量线圈公共端与其它4根线阻值是否在46±3Ω。如异常则更换线圈。下图仅以某厂家的线圈举例，其他厂家的线色可能不一致，但公共端都统一在最边缘，现场需用万用表查找公共端。

3、阀体有振动，但电子膨胀阀出口结霜。可轻击阀体，若依旧严重，确认电子膨胀阀故障。确认是电子膨胀阀故障，请更换同型号，同规格电子膨胀阀既可以解决问题。

六、电子膨胀阀常见故障

1、电子膨胀阀的阀门处于全闭状态

分析检修：正常时，电子膨胀阀在通电前，针阀处于打开位置。阀体出厂时阀开度是480个脉冲，但由于转子是通过螺纹结构固定，在运输过程中可能会由于振动而使转子位置发生改变，最终使阀门处于全闭状态。

遇此故障时，上电后进行复位操作即可，以确保阀体处于开的状态，这样才能通过步进电机控制针阀开度的大小，从而调节膨胀阀的流量。

2、开机后，电子膨胀阀内有噪音

分析检修：如果噪音过大，表明其内部器件卡滞，需整体更换加以解决。

值得一提的是，若接通电源时阀体内有“咔嗒”声，这是正常现象。在空调通电后，电控板会给电子膨胀阀送来全开或者全闭的脉冲，这时电子膨胀阀的转子转到最大开度时，与限位装置碰撞，发出“咔嗒”摩擦音。当空调系统内充满了冷媒，转子转动的阻力加大以及声音的传播方式有所改变时，电子膨胀阀的动作音会变得很小。

3、电子膨胀阀不动作

分析检修：接通电源时，先听阀体内有无“咔嗒”声，如无，则检查阀体是否完全套入线圈，线圈与电路板连接是否正常，线圈供电电压是否符合要求（12V±1.2V）。

若上述检查均正常，则检查阀体能否全开，如不能，则表明阀体已坏，需换新。若阀体能全开，则检查阀全闭的脉冲数是否大于480pps，若低于480pps，则检查驱动机构。

4、电子膨胀阀卡死

分析检修：该故障是由于杂物在冷媒流动时进入电子膨胀阀内部并积聚，杂物嵌入到阀体内，就会使转子转动的摩擦力增大，引起卡死现象，通常只有整体更换来解决。

常见的杂物有管路异物、焊接氧化物等，即故障多系人为所致。为防止出现该故障，在检修时一是加强管路清洁度，二是采取焊接保护，一般采用充入氯气的方法，以减少氧化物，三是在阀体两端安装100目以上的过滤器。

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